Si tratta di un brevetto di un nuovo tipo di motore a scoppio non più basato sul ciclo otto (a pistoni e bielle per intenderci). L’azienda ADVANCED ENGINE TECNOLOGY sta sviluppando un sistema rivoluzionario (ancora in fase di test) che già promette rendimenti 3 volte superiori ai motori tradizionali, peso dimezzato, coppia elevata anche a ridotti regimi di giri. OX2 è un motore a combustione interna a quattro tempi e otto cilindri. Pesa solo 53 Kg con un’ampiezza di 17,5 cm e un diametro di 32,5 cm, si candida ad essere una soluzione per il futuro con un motore molto compatto e leggero. La maggiore potenza specifica è il suo punto di forza. La sua alta performance della coppia motrice, la sua efficienza di carburazione, basse emissioni, la possibilità di usare tutti i tipi di carburante e i ridotti costi di manutenzione, il motore OX2 dimostrerà di essere la più valida alternativa a basso costo e di grande potenza. Il motore OX2 è stato valutato come la prima vera scoperta tecnologica nei motori a combustione 
interna dopo l’introduzione del motore a quattro cilindri più di 139 anni fa. Studi preliminari hanno dmostrato che il motore OX2 raggiungerà o supererà i requisiti governativi e ambientali. La tecnologia del motore OX2 può essere adattabile per potenze da zero a molte centinaia di cavalli e si addatta in applicazioni marine, generatori, auto, aerei e applicazioni industriali. Il motore ha solo sei principali componenti di cui solo tre sono parti in movimento, questo facilita il montaggio e abbassa i costi di produzione, la sua semplicità costruttiva assicura un alto livello di qualità e bassi costi di manutenzione. Poichè il motore OX2 non usa l’albero a gomito, è in grado di ottenere una coppia motrice superiore ad un convenzionale motore a quattro camere di scoppio con camere simili. Il metodo usato per raggiungere la sua straordinaria efficienza è l’oggetto del brevetto. Altre informazioni, foto e caratteristiche le trovate qui, o qui in italiano.Speriamo bene ^^
